Co jest potrzebne dla rozwoju budownictwa i działających w nim przedsiębiorców? Jak polityka wpływa na ich rozwój? Jakie są oczekiwania biznesu, branży i środowiska inżynierów budownictwa oraz architektów na starcie nowego roku, nowego rządu i resortów? Jakie czekają ich wyzwania? Kontynuujemy prezentację głosu branży – jej silnej reprezentacji, czyli najaktywniejszych stowarzyszeń i organizacji budowlanych w Polsce
Imponujące inwestycje PGZ Stoczni Wojennej coraz bardziej nabierają kształtów. Wrażenie robią są nie tylko rozmiary budowanej Hali Kadłubowej, ale także sprzęt, przy pomocy którego jest wznoszona. W Hali Kadłubowej zamontowano właśnie olbrzymią bramę, której powierzchnię można porównać do powierzchni trzech boisk do koszykówki! Na budowie pracują najwyższe w Polsce podnośniki o wysięgu do 58 metrów. Zaawansowane prace trwają również w drugiej z nowopowstających hal - Hali Produkcyjnej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum spółek NDI S.A., NDI SOPOT S.A. oraz Pekabex BET.
Builder od lat spaja środowisko i jest głosem całej branży, integruje ją i buduje jej życzliwą atmosferę w budownictwie, promuje dobre relacje oraz dobre wzorce, które są przecież wspólnym osiągnięciem wielu uczestników procesu i rynku budowlanego.
Zmiana nazwy spółki Ponzio Polska na PROCURAL została w mocny sposób zaakcentowana podczas specjalnie zorganizowanej przez firmę gali w dniu 1 lutego, na której obecni byli jej kontrahenci z Polski i wielu krajów Europy. Oprócz inauguracji nowej nazwy firmy i marki jej produktów okazją do świętowania było także podsumowanie 30-lecia systemów aluminiowych.
Wyższa jakość podróżowania? W połowie stycznia tego roku do dyspozycji pasażerów oficjalnie oddano Dworzec Metropolitalny w Lublinie. Autorem szeroko komentowanego projektu jest pracownia Tremend, a wśród zastosowanych materiałów znajdują się m.in. rozwiązania od Saint-Gobain Glass, które zapewniają komfort podróżnym i przyczyniają się do zmniejszenia śladu węglowego tej inwestycji.
NDI w konsorcjum z Masfalt Drogomex rozbuduje Drogę Krajową nr 94 w Olkuszu, w województwie małopolskim. Celem projektu jest upłynnienie ruchu i poprawa bezpieczeństwa drogowego. Długość remontowanego odcinka wynosi prawie 4,4 kilometra.
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.AkceptujCzytaj więcej
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.