BUDOWNICTWO KOMUNIKACYJNE W ERZE CYFROWEJ TRANSFORMACJI

W ostatnich latach modernizacja i budowa dróg, autostrad czy węzłów przesiadkowych nabiera w Polsce niespotykanego wcześniej tempa. W ramach tych inwestycji coraz większy nacisk kładzie się na wdrażanie metodologii BIM oraz integrację danych inżynierskich, co pozwala szybciej i precyzyjniej tworzyć projekty infrastrukturalne. Cennym elementem w procesie projektowania i modernizacji infrastruktury okazują się zaawansowane narzędzia CGS Labs – między innymi Plateia i Autopath – w połączeniu z usługami ARKANCE.

Współczesne inwestycje komunikacyjne wymagają spójnego środowiska projektowego. Modele 3D to już nie tylko wizualizacje – stają się platformą do łączenia informacji o harmonogramach, kosztach, materiałach i symulacjach użytkowych. BIM pomaga projektantom oceniać wpływ inwestycji na środowisko, kontrolować budżet i zarządzać danymi na każdym etapie cyklu życia obiektu. Jednak do pełnego wykorzystania jego potencjału konieczne są wydajne narzędzia oraz doświadczone zespoły
inżynierskie.

W Polsce wyraźnie widać wzrost wykorzystania nowoczesnego oprogramowania infrastrukturalnego. Cyfrowe rozwiązania dominują przy dużych projektach: od modernizacji kluczowych stacji kolejowych czy rozbudowy sieci tramwajowych aż po przygotowywane koncepcyjnie trasy szybkiego ruchu. Efektywność i transparentność, jakie daje BIM, sprawiają, że coraz więcej firm decyduje się na transformację cyfrową, widząc w niej szansę na obniżenie kosztów i skrócenie harmonogramów.

Plateia – kompleksowe wsparcie projektowe
Jednym z rozwiązań firmy CGS Labs jest Plateia – oprogramowanie do projektowania i modernizacji dróg w środowisku BIM. Dzięki elastycznemu, dynamicznemu modelowi danych możliwe jest dopasowywanie geometrii trasy w zależności od ukształtowania terenu, potrzeb komunikacyjnych i istniejących ograniczeń. Plateia umożliwia:
• tworzenie numerycznego modelu terenu (NMT) z wykorzystaniem danych geodezyjnych, chmur punktów czy nawet importu plików Google Maps;
• projektowanie osi i profili dróg z uwzględnieniem wytycznych branżowych, jak również tworzenie skrzyżowań i rond;
• automatyczne wyliczanie mas ziemnych i generowanie schematów transportu, co pozwala zoptymalizowaćkoszty i zminimalizować czas robót;
• modelowanie 3D inwestycji, które można przenieść np. do Autodesk InfraWorks czy Google Earth – przydatne przy analizach wielowariantowych i prezentacjach dla interesariuszy;
• szybką modernizację istniejącychdróg za pomocą funkcji regresji i korekt niwelet – kluczową, gdy celem jest ulepszenie parametrów trasy bez gruntownej przebudowy.

Unikatowym atutem narzędzia Plateia pozostaje intuicyjny interfejs oraz szeroki zakres automatyzacji obliczeń, co zdecydowanie skraca czas przygotowania dokumentacji. Dzięki temu program staje się wsparciem zarówno dla doświadczonych biur projektowych, jak i inżynierów, którzy stawiają pierwsze kroki w świecie BIM.

Autopath – bezpieczeństwo i przejezdność
Równie ważnym narzędziem jest Autopath, służący do symulacji ruchu pojazdów o różnych gabarytach. Program pozwala weryfikować, czy dany pojazd (np. ciężarówka, autobus, pojazd ratowniczy) bezpiecznie zmieści się w zaprojektowanej infrastrukturze drogowej. Dzięki zaawansowanym analizom w 3D inżynierowie szybko sprawdzają ewentualne kolizje z barierami lub krawężnikami i łatwo wprowadzają konieczne poprawki.

Autopath staje się nieodzownym elementem projektów, w których liczą się detale – zwłaszcza przy tworzeniu ciasnych rond, tuneli czy węzłów drogowych w obszarach miejskich. Technologia ta minimalizuje ryzyko późniejszych, kosztownych korekt projektowych oraz umożliwia efektywniejsze planowanie przejezdności ciągów komunikacyjnych.

ARKANCE – klucz do kompleksowego wdrożenia
Nawet najlepsze narzędzia nie wystarczą bez odpowiedniego wsparcia eksperckiego. ARKANCE, europejski lider transformacji cyfrowej w AEC, pomaga w pełnym wdrożeniu rozwiązań CGS Labs. Oferta firmy obejmuje m.in.:
• profesjonalne doradztwo w doborzeoprogramowania i konfiguracji procesów BIM;
• szkolenia i warsztaty dla inżynierów oraz kadry zarządzającej, zapewniające płynne opanowanie nowychtechnologii;
• integrację narzędzi z istniejącą infrastrukturą IT (np. z systemami ERP czy CDE);
• standaryzację danych i opracowanie wewnętrznych procedur projektowych, co ujednolica pracę wielu zespołów;
• wsparcie na etapie realizacji i eksploatacji inwestycji – pomoc techniczną, aktualizacje i konsultacje dotyczącedalszego rozwoju projektu.

Wielu inwestorów i liczne biura projektowe w Polsce wybierają współpracę z ARKANCE, aby skrócić czas wdrożenia, uniknąć błędów przy eksperymentowaniu z nowymi technologiami oraz zyskać zaplecze doświadczonych specjalistów, którzy mogą wesprzeć projekt na każdym etapie.

Przykłady zastosowań
• Modernizacja dróg wojewódzkichi krajowych – moduł regresji w Plateia optymalizuje geometrię trasy, redukując ilość frezu i objętość warstwy nakładczej.
• Budowa autostrad i tras szybkiego ruchu – narzędzia BIM pozwalają uwzględnić aspekty środowiskowei efektywnie koordynować działania wielu branż.
• Inwestycje tramwajowe i metro – Autopath wspiera analizy ruchupojazdów szynowych, co jest kluczowe przy ograniczeniach przestrzeni w centrach miast.
• Złożone węzły przesiadkowe – modele 3D ułatwiają integrację różnych środków transportu, a także przewidywanie przepływów pasażerskich.

Wyższa jakość i ekologia
Współczesne inwestycje drogowe muszą nie tylko spełniać restrykcyjne normy bezpieczeństwa, ale też wpisywać się w strategię zrównoważonego rozwoju. Dzięki BIM i narzędziom CGS Labs projektanci mogą wstępnie oszacować emisje CO₂, dokładniej zaplanować gospodarkę masami ziemnymi oraz lepiej dostosować obiekty do lokalnej infrastruktury. Efektem są drogi i mosty trwalsze, mniej uciążliwe dla mieszkańców i przyjazne środowisku.

Perspektywy dalszego rozwoju
Budownictwo komunikacyjne w Polsce stoi przed szeregiem wyzwań, takich jak brak wykwalifikowanej kadry inżynierskiej czy presja na dotrzymywanie ambitnych harmonogramów. Wdrożenie nowoczesnych rozwiązań – Plateia, Autopath oraz usług ARKANCE – może znacząco ograniczyć te ryzyka. Odpowiednio przeszkolone zespoły, pracujące w jednym spójnym środowisku, potrafią skuteczniej zarządzać projektami i minimalizować liczbę poprawek na etapie realizacji.

Cyfrowa transformacja już trwa i staje się fundamentem przyszłości budownictwa komunikacyjnego. Dzięki niej kluczowe inwestycje drogowe czy kolejowe będą realizowane terminowo, w sposób przejrzysty oraz z poszanowaniem środowiska, a wspólny sukces firm projektowych, wykonawców i inwestorów zapewnią właśnie zaawansowane narzędzia CGS Labs i kompleksowe wsparcie ARKANCE.

To nie tylko trend, lecz realny kierunek zmian w całym sektorze infrastrukturalnym. Technologie BIM, wspierane przez doświadczonych partnerów, już dziś pomagają tworzyć infrastrukturę trwalszą, bezpieczniejszą i przyjaźniejszą dla otoczenia, a w przyszłości staną się standardem, bez którego trudno będzie wyobrazić sobie sprawną realizację inwestycji.