W ostatnich dwóch dekadach nastąpił dynamiczny rozwój polskiego tunelowania. Po etapie dominacji metod odkrywkowych i podstropowych istotny postęp przyniosła budowa metra warszawskiego przy użyciu TBM oraz realizacja inwestycji drogowych, w ramach których powstały pierwsze tunele pozamiejskie odługości ponad 1 km. Ciekawym wyzwaniembędzie budowa tuneli dla kolei dużych prędkości.