RAPORT: DEKARBONIZACJA TRANSPORTU W UE

PwC Polska zaprezentowała raport „W labiryncie dekarbonizacji. Czyli dokąd zmierza transport w erze redukcji CO₂”, przedstawiający kluczowe wyzwania stojące przed unijnym sektorem transportowym. Autorzy podkreślają, że jest to jedyna gałąź gospodarki w UE, w której od 1990 r. emisje gazów cieplarnianych nadal rosną, co czyni ją jednym z priorytetowych obszarów polityki klimatycznej.

Dokument wskazuje, że osiągnięcie unijnego celu redukcji emisji z transportu o 90 proc. do 2050 r. wymaga równoległego rozwoju wielu technologii i narzędzi regulacyjnych. Największą część emisji generuje transport drogowy, odpowiadający za ponad dwie trzecie śladu węglowego sektora. Transformacja tego obszaru opiera się przede wszystkim na elektromobilności i rozbudowie infrastruktury ładowania, choć technologie spalinowe – wspierane biopaliwami i hybrydami – pozostaną obecne w okresie przejściowym.

W raporcie zwrócono także uwagę na lotnictwo, którego emisje w ciągu trzech dekad wzrosły najszybciej. Kluczową rolę w ograniczaniu jego wpływu mają odegrać zrównoważone paliwa lotnicze oraz modernizacja floty. Z kolei sektor morski, emitujący porównywalną ilość CO₂, wymaga przyspieszenia inwestycji w infrastrukturę portową oraz paliwa alternatywne.

Najbardziej zaawansowanym obszarem transformacji pozostaje kolej – już dziś w dużej mierze zelektryfikowana i charakteryzująca się najniższą emisyjnością. Plany unijne zakładają intensyfikację przewozów i rozwój sieci dużych prędkości.

Eksperci PwC podkreślają, że nie istnieje jedna uniwersalna ścieżka dekarbonizacji. Każda gałąź transportu wymaga indywidualnego podejścia, szerokiej współpracy i skoordynowanych inwestycji, aby umożliwić wejście europejskiej mobilności w erę niskoemisyjną. Raport stanowi kompendium wiedzy dla przedsiębiorstw, administracji i inwestorów zainteresowanych kierunkami transformacji sektora.