Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych, wspiera zielone zmiany w przemyśle. Deweloper w tym roku ukończył pierwszą zeroemisyjną fabrykę w światowym portfolio firmy Danfoss – globalnego producenta energooszczędnych komponentów i rozwiązań technologicznych m.in. dla chłodnictwa i klimatyzacji, ogrzewnictwa oraz branży napędowej.
-
Pierwsza zeroemisyjna fabryka firmy Danfoss powstała w Polsce. Panattoniwspiera zielony rozwój przemysłu
-
Filmowe podsumowanie pierwszego etapu „Budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”
Otwarcie kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej we wrześniu stało się faktem. Dzisiaj zapraszamy na filmowe podsumowanie prac przygotowawczych, projektowych oraz wykonawczych tego etapu „Budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Projekt zakładał jednoczesną realizację portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej i kanału żeglugowego ze śluzą i konstrukcją zamknięć wraz ze stanowiskami oczekiwania od strony Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego,…
-
Wizyta w nowo otwartym zakładzie H+H – Partner w budowaniu ścian w Redzie.
H+H – Partner w budowaniu ścian, wiodący na rynku polskim i europejskim producent materiałów ściennych, zdecydowanie wzmacnia swoją pozycję poprzez nowe moce produkcyjne. W Redzie w województwie pomorskim firma uruchomiła nowoczesny zakład produkujący wyroby wapienno-piaskowe, tzw. silikaty. Uroczysta inauguracja nowej fabryki odbyła się w dniach 13–14 września 2022 r. Byliśmy tam z kamerami BUILDER MOVIE TV.
-
Grupa NDI wybuduje Zakład Recyklingu Tworzyw Sztucznych w Krakowie. Umowa została podpisana.
Budowa Zakładu Recyklingu Tworzyw Sztucznych to część powstającego Centrum Recyklingu Odpadów Komunalnych w Krakowie. Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „projektuj i buduj”. Grupa NDI wykona między innymi budynek hali magazynowej odpadów komunalnych, budynek hali produkcyjnej Zakładu Recyklingu Tworzyw Sztucznych czy budynek zaplecza socjalnego CROK (Centrum Recyklingu Odpadów Komunalnych w Krakowie).
-
Droga Krajowa nr 22 zostanie rozbudowana!
Podpisano umowę na rozbudowę Drogi Krajowej nr 22. Generalny wykonawca, czyli konsorcjum firm NDI i NDI Sopot przebuduje ponad 10-kilometrowy odcinek od Królewa Malborskiego do granicy województw pomorskiego i warmińsko-mazurskiego. Kierowcy będą mogli się cieszyć szybszą i bezpieczniejszą jazdą. Prace budowlane przy Drodze Krajowej nr 22 ruszą już wkrótce. Inwestor, czyli gdański oddział Generalnej Dyrekcji…
-
Posadzki do zadań specjalnych – systemy żywiczne o największej wytrzymałości mechanicznej
Wytrzymałość mechaniczna to opór, jaki dany materiał stawia działającym na niego obciążeniom. W przypadku posadzek żywicznych, które stanowią wierzchnią, ścieralną warstwę podłogi, to od ich właściwości wytrzymałościowych zależy skuteczność ochrony podłoża przed działaniem czynników zewnętrznych.
-
PlanRadar: zrównoważony rozwój i zeroemisyjność głównym celem budownictwa w Polsce i na świecie
Z najnowszego badania „The architecture of the future” przeprowadzonego przez PlanRadar wynika, że we wszystkich przebadanych przez firmę krajach, w tym także w Polsce, zrównoważony rozwój oraz redukcja emisji dwutlenku węgla będą priorytetem dla branży budowlanej w najbliższej przyszłości. Przewidywany jest także wzrost znaczenia i wykorzystania naturalnych materiałów takich jak drewno czy konopie oraz odejście od nienadających się do wtórnego wykorzystania surowców.
-
Rozbudowa terminalu intermodalnego Clip w Swarzędzu zakończona!
W ciągu niespełna 12 miesięcy MegaHab Intermodal Clip Terminal stał się jednym z największych i najnowocześniejszych terminali śródlądowych w Polsce. Rozbudowa torów przeładunkowych z 4 do 8 oraz zwiększenie pojemności płyty do składowania jednostek intermodalnych, pozwala na obsługę aż 20 pociągów jednej doby. W ramach inwestycji zastosowano szereg pionierskich rozwiązań i wykorzystano spektakularne ilości stali czy betonu.
-
Spektakularna budowa zakończona – kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną już gotowy!
Zakończyła się budowa jednej z najbardziej skomplikowanych inwestycji hydrotechnicznych w Polsce – kanału łączącego Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym. Dzięki dobremu projektowi oraz doskonałej organizacji wszelkich dostaw i prac, budowę przekopu Mierzei Wiślanej zrealizowano w ciągu zaledwie 35 miesięcy.
