Włoska firma ILPEA Sp. z o.o. odebrała z rąk Inwestora i Generalnego Wykonawcy swoją nową halę produkcyjno-magazynową w Chełstówku k. Twardogóry. Nowy obiekt o powierzchni 5.770,0 m2 został wzniesiony głównie w technologii prefabrykowanej – której producentem, dostawcą oraz wykonawcą jest Generalny Wykonawca – PEKABEX BET S.A. Dzięki zastosowanej technologii obiekt udało się wybudować w przeciągu 6…

Podążając za rosnącym zainteresowaniem technologiami betonowymi, spółka CEMEX Infrastruktura poszerza swoje portfolio wykonanych nawierzchni betonowych. Zwiększona popularność nawierzchni z betonu cementowego jest spowodowana dogłębną analizą wielokryterialną, wykonaną przez GDDKiA, która udowodniła, że budowa dróg o nawierzchniach betonowych przynosi oszczędności zarówno na etapie budowy jak i późniejszej eksploatacji.

Wyzwania oczywiście były i są nieodłącznym elementem tego zawodu. Każda budowa jest inna i każda wymaga indywidualnego podejścia. Pierwsze wyzwanie?… zapraszamy na rozmowę z Krzysztofem Owczarczykiem, kierownikiem budowy Warsaw Spire, Ghelamco Poland.

W centrum Gdańska w ramach rewitalizacji Targu Siennego i Targu Rakowego na sześciohektarowym obszarze powstaje wielofunkcyjny kompleks z nowoczesną przestrzenią handlowo-usługową, biurową i publiczną – Forum Gdańsk. Łączny koszt tej inwestycji, obejmujący także rozwiązania komunikacyjne, wyniesie ok. 800 mln zł.

3 501 rozstrzygniętych przetargów, 340 dotacji z UE oraz 374 ogłoszenia o planowanych inwestycjach – tak przedstawia się branża drogowo-mostowa w I kwartale 2016 roku.

Ostatniego dnia sierpnia tego roku dokonano uroczystego otwarcia wiaduktu w Krakowie Płaszowie łączącego ulicę Lipską i Wielicką. Nowa trasa w całości ma długość 2,19 km, przejazd jest szeroki na 9,2 m i mieści się na nim torowisko, ścieżka rowerowa i chodnik dla pieszych. Estakada mierząca 600 metrów długości jest pierwszym tego typu obiektem w Polsce.

Ekskluzywny wieżowiec mieszkalny pnie się do góry kondygnacja za kondygnacją. Rozmieszczone z przesunięciem stropy i daleko wysunięte balkony wymagały od amerykańskich i polskich inżynierów PERI szczegółowo opracowanego rozwiązania deskowań i osłon.