TRAKO 2025 – 16. edycja największych targów kolejowych w Europie Środkowo-Wschodniej za nami
W dniach 23–26 września 2025 roku w Gdańsku odbyła się 16. edycja Międzynarodowych Targów
Kolejowych TRAKO – najważniejsze wydarzenie branży kolejowej w Europie Środkowo-
Wschodniej. Tegoroczne targi zgromadziły 695 wystawców z 29 krajów oraz 25 363
uczestników z 49 krajów.
Podczas wydarzenia rozpoczęto celebrację stulecia Polskich Kolei Państwowych, a także
świętowanie 200-lecia kolei na świecie. Termin Targów poprzedza symboliczny dzień narodzin
kolei: 27 września 1825 roku uroczyście otwarto linię kolejową ze Stockon do Darlington.
Zarówno świętowanie 200-lecia kolei światowej, jak i 100-lecia PKP było okazją nie tylko do
prezentacji osiągnięć technicznych i organizacyjnych, ale również do refleksji nad historią i
przyszłością kolei.
Uroczystą inaugurację Targów TRAKO uświetnił udział Prezesa Rady Ministrów Donalda Tuska,
co podkreśliło znaczenie kolei zarówno w historii polskiego transportu, jak i w nadchodzących
decyzjach rządu. Kolej zaprezentowała się jako jedna z kluczowych gałęzi transportu oraz
symbol nowoczesności i innowacji.
Centralnym punktem otwarcia była Debata „Konkurencyjność i finansowanie kolei w UE”,
zorganizowana przez Radę Programową TRAKO. Dyskusja skupiła się na kluczowych
zagadnieniach:
- unijnym finansowaniu kolei jako filarze zrównoważonego rozwoju wspólnoty,
- potencjale europejskich kolei w procesie dekarbonizacji gospodarki i realizacji polityk
unijnych, - finansowaniu infrastruktury w kontekście nowej perspektywy finansowej,
- roli kolei w odbudowie Ukrainy i znaczeniu Polski jako hubu kolejowego między Ukrainą a
Europą Zachodnią.
W debacie udział wzięli: Alan Beroud – Przewodniczący UIC, Wiceprzewodniczący CER, Prezes
PKP S.A.; Alberto Mazzola – Dyrektor wykonawczy CER; Michael Peter – Przewodniczący
Zarządu UNIFE; Oana Gherghinescu – Dyrektor Wykonawczy Europejskiej Agencji Kolejowej
(ERA); Piotr Malepszak – Podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury; oraz Wojciech
Balczun – Minister Aktywów Państwowych.
Pierwszy dzień targów obfitował w premiery i prezentacje rynkowych nowości m.in.:
- Prezentacja 300. pojazdu typu IMPULS wyprodukowanego przez NEWAG S.A.
- Premiera lokomotyw GAMA 3.0 firmy PESA.
- Prezentacja trójczłonowego spalinowego zespołu trakcyjnego Alstom Talent Alpha
Trains. - Prezentacja tysięcznego pojazdu dla polskiego klienta – Kolei Mazowieckich.
Ważnym elementem programu były debaty eksperckie, m.in. V Debata infrastrukturalna:
Finansowanie infrastruktury oraz programów badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych na tle
wyzwań dla kolei w Europie: bezpieczeństwa i reindustrializacji z udziałem przedstawicieli
Ministerstwa Infrastruktury, PKP S.A., PKP PLK S.A., Izby Gospodarczej Transportu Lądowego i
Instytutu Kolejnictwa. Dyskutowano również o roli kolei w systemie bezpieczeństwa krajowego i
europejskiego.
Pierwszy dzień zakończyła uroczysta gala z udziałem 1200 przedstawicieli wystawców,
partnerów biznesowych i administracji rządowej.
Tradycyjnie ostatni dzień targów dedykowany był edukacji i przyszłym kadrom sektora. V Dzień
Edukacji i Kariery przyciągnął uczniów szkół technicznych i studentów, którzy mogli zapoznać
się z ofertą pracodawców, wykonać profesjonalne zdjęcie do CV, wziąć udział w konkursie z
EKO-DRIVINGU czy uczestniczyć w pokazie kolejowej mody mundurowej „Za mundurem, praca
sznurem…”.
Nie zabrakło również atrakcji dla wystawców i publiczności – na zewnątrz odbywały się
emocjonujące wyścigi drezyn, które stanowiły lżejsze uzupełnienie poważnych rozmów
toczących się wewnątrz hal targowych – wzięło w nim udział ponad 30 świetnie przygotowanych
drużyn wystawców, którzy już umawiają się na rewanż z drużynami z podium. Uczestnicy Dnia
Edukacji i Kariery utworzyli 17 zespołów. Każdy uczestnik dostał pamiątkowy medal.
Organizatorzy już dziś przyjmują zgłoszenia na kolejną edycję. 17. Międzynarodowe Targi
Kolejowe TRAKO odbędą się w dniach 21–24 września 2027 roku
